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焊接弯头的制作方法有哪些,生产工艺介绍

发布日期:2015.09.22
   焊接弯头的制作,是有很严格的技术要求的,跟着小编一起来看下。
   
   焊接弯头有推制成型、冲压成型和中板焊制三种方法,不同的方法制作的产品用途和规格不同,规格的表示包括直径、壁厚和角度,弯头的曲率半径常见的有一倍的直径和一点五倍的直径,不常见的定制的弯头可以大到五倍的直径,为了生产的标准化,用工程直径来表示,工程直径是接近外径的一个数字,制作的时候根据国脚标准制作的叫国标弯头。

   国标弯头比普通的弯头厚度大一些,国标的弯头都是很常见的正规弯头,定制的弯头一般都是非国标的,最简单的也可以用管子裁切焊接进行制作,让管道有一定角度的弯曲,多用在小口径的低压的场合,例如室内的水管连接,不需要太大的壁厚,但是一定要保证材质不容易生锈,水管不建议采用冷镀锌的弯头,锌层容易掉色,根据管道需求来选择焊接弯头的制作方法。

焊接弯头的制作方法有哪些,生产工艺介绍

   焊接弯头的生产工艺方法:

   焊接弯头生产的工艺流程,若做长半径弯头,要先选定规格,提出管料。扩径率,通过理论计算,一般扩径率在33%-35%之间,倒推回去。短半径219mm的一般的扩径率为50%.选好原料后,按弯头规格下料,再考虑曲率半径, 比如,90°的弯头,通过其曲率可以算出下多长料可加工出90°的弯头。通过理论计算可算出,然后以该长度为定尺进行切断。最后把料进行热推制。推制机大家可能都看过,实际很简单。它是一个牛角状芯头或芯棒,芯棒由细变粗,推制过程是一个扩径带弯曲的过程。后边有支撑,把下料管段穿入芯棒,后边有一牌坊架将芯棒固定。中间有一小车,小车有的通过液压传动,有的通过机械传动即丝杠传动,然后往前推小车。小车推着管子顺着芯棒往前走,芯棒外有一个感应圈,把管子加热,加热好,然后小车把管子推下,就加工好一个。推好后,弯头要就此热状态下进行整形。因为有的弯头处理不当后,就会扭曲,这是不允许的。另外,推头后一般都是前端外径大,要通过整形模进行整形。

   整形模实际上是一个压力机,要有一套模具,两个半圆弧,上下各一个。整形后的外径就达到了成品的尺寸要求了。壁厚就以来料的壁厚进行控制。弯头和管子的壁厚公差都是相同的,均为±12.5%.在推制过程中,正常情况下壁厚不应当发生变化,但如果因为工具原因,有的地方会发生减壁现象,所以一般提料时,壁厚要加一些余量,如弯头是8.18mm的壁厚,一般都提8.5mm左右的管子,防止在推制时由于局部减厚而超差。整好形后,弯头的外径、壁厚尺寸都达到了要求。下面就进行精整工序,经过喷丸处理,把弯头内外表面的氧化铁皮去除,把两端进行坡口处理以便于焊接。再经过检查、打钢字、喷涂漆、包装等工序后,就可以出厂了。以上是24〃以下以无缝钢管作为原料的弯头生产方法,超过24〃以后即600mm以上的,最大弯头在2.032米~2.80米之间,是用钢板做的。把钢板按要求裁成料后,像UOE成型,也是通过冲模冲压冲成圆形。有两半然后再拼合、焊接。由于焊缝的存在,所以要进行无损探伤。由于有焊接应力的存在,所以还要进行热处理。焊接弯头多了两道工序:一是探伤,一是热处理。其他程序相同。
  
   以上就是小编整理出来的,焊接弯头的生产工艺介绍了。

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